Изготовлен из высококачественной нержавеющей стали 420 (2Cr13). Легкий, с хорошим рассеиванием тепла, обеспечивает высокую тормозную мощность. Термическая обработка для обеспечения устойчивости к короблению, параллельное двойное шлифование дисков для обеспечения идеальной плоскостности. Лазерная резка для совершенства и точности Система самовентиляции позволяет ротору быстро остыть, а также предотвращает влияние грязи на эффективность торможения. Конструкция обеспечивает снижение веса, улучшает охлаждение диска и эффект очистки тормозных колодок. Замена штатного ротора на болтах. В комплект входит: 1 шт. Ротор Мы отметили минимальную толщину на поверхности, это означает, что вам следует заменить ротор тормозного диска, когда толщина равна минимальной толщине, чтобы обеспечить безопасное избавление.