СОВЕРШЕННО НОВАЯ ДЕТАЛЬ № 1310-1832 ПОДХОДИТ: модели Sportster 1986-2003 годов и модели FXR 1984-2000 годов. СТАНДАРТНЫЙ НАЗНАЧЕНИЕ Однотрубные корпуса амортизаторов из заряженной азотом стали с твердохромированными валами. Двухскоростные пружины с прогрессивной намоткой для плавной и комфортной езды. Регулируемый предварительный натяг пружины. Регулируемый дорожный просвет, +/- 1/2 дюйма от указанного размера. Хромированные амортизаторы оснащены хромированными пружинами и корпусами амортизаторов с прозрачными анодированными торцевыми крышками/проушинами. Черные амортизаторы оснащены черными пружинами и корпусами амортизаторов с черными торцевыми крышками/проушинами. Крепление с помощью существующего оборудования. Опускание подвески. Мотоцикл уменьшит дорожный просвет и дорожный просвет. Прежде чем покупать или пытаться установить амортизаторы, длина которых отличается от заводской, убедитесь, что ход вашего колеса можно изменить, не вызывая проблем с зазором, таких как контакт маятника / оси с выхлопной системой, а также цепи / ремня. Защита или контакт с шиной. Крышки крепления верхнего амортизатора оригинального производителя не подходят к этим амортизаторам. Не предназначены для использования с комплектами для заднего опускания. Доступны в стандартных версиях или версиях для тяжелых условий эксплуатации (нагрузка более 300 фунтов). Амортизаторы короче оригинальной длины имеют уменьшенный ход, это может повлиять. качество езды и управляемость мотоцикла. Однотрубные корпуса амортизаторов из заряженной азотом стали с твердыми хромированными валами. Двухскоростные пружины с прогрессивной навивкой для плавной и комфортной езды. Регулируемый предварительный натяг пружины. Регулировка дорожного просвета +/- 1/2 дюйма. размер каждого из перечисленных Хромированные амортизаторы оснащены хромированными пружинами и корпусами амортизаторов с прозрачными анодированными торцевыми крышками/проушинами. Черные амортизаторы оснащены черными пружинами и корпусами амортизаторов с черными торцевыми крышками/проушинами. Крепятся с помощью имеющегося оборудования. Опускание мотоцикла приведет к уменьшению дорожного просвета и дорожного просвета при прохождении поворотов. Прежде чем покупать или пытаться установить амортизаторы, длина которых отличается от заводской, убедитесь, что ход вашего колеса можно изменить, не вызывая проблем с зазором, таких как контакт маятника/оси с выхлопной системой, а также защита цепи/ремня или контакт шины. Крышки верхних опор оригинального амортизатора не подходят к этим амортизаторам. Не предназначен для использования с комплектами заднего опускания. Доступны в стандартной и усиленной версиях (нагрузка более 300 фунтов). Амортизаторы короче оригинальной длины имеют уменьшенный ход, что может повлиять на качество езды и управляемость мотоцикла.