1. Нержавеющий стальной, прочно закрепленный, увеличенный 270-миллиметровый ротор обеспечивает большую площадь поверхности торможения 2. Волнообразная конструкция увеличивает циркуляцию воздуха вокруг тормозной колодки, улучшая охлаждение 3. Идеально подходит как для трека, так и для бездорожья 4. Болтовое крепление для замены стандартного ротора 5. Самая большая поверхность трения среди всех роторов из нержавеющей стали 6. Более предсказуемое торможение с лучшей реакцией рычага