Наше преимущество: В корпусе турбины используется чугун, выдерживающий температуру до 700. Стальное турбинное колесо изготовлено из специального сплава K418 для достижения высокой стойкости к окислению и стабильности при высоких температурах до 900. Лопасти из литого алюминия с хорошей газонепроницаемостью и коррозионной стойкостью. Спираль изготовлена из Чугун с шаровидным графитом, который может выдерживать температуру до 700 градусов, а его предел прочности на растяжение достигает 450 МПа. 100% ТЕСТ БАЛАНСИРОВКИ: Этот турбокомпрессор, который вы получите, был сбалансирован с использованием машинной технологии VSR. Инструкции по установке нагнетателя: 1. Замените моторное масло 2. Замените воздушный фильтр и масляный фильтр 3. Очистите трубки подачи и выхода масла, чтобы убедиться в отсутствии повреждений. Масло висит на стенке маслопровода, и канал потока маслопровода сужается, что увеличивает давление масла. 4. Проверьте впускную и выпускную трубы, чтобы убедиться в отсутствии препятствий или помех. 5. Убедитесь, что винты и зажимы затянуты и нет утечек воздуха. 6. При установке отверстий входа и выхода масла нельзя использовать герметик, можно использовать только прокладки. Характеристики изделия Номер детали производителя: LA10700101TE Тип: Турбокомпрессор Модель: GT3782 Гарантия: 1 год Размещение на транспортном средстве: Передний индивидуальный комплект: Да Тип установки: Прямая замена Номер детали: 179079,1825632091,1825632092,1825632C91,1825632C92 Другой номер детали: 1825632C93 ,1825632RX1,1826344C91,1826344C92,751363-5002S Замененный номер детали: 1826344C93,1826344RX1,1826588C91,1826588C92,1826588C93,1826344092 Страна/ Регион производства: Китай Содержимое упаковки: Как показано на рисунке Модифицированный товар: НЕТ OE Spec или Performance/Custom: Спецификация оригинального оборудования Неместный продукт: Без турбонаддува Модель: GT3782 Производитель двигателя: Navistar Двигатель: DT466, I530E Топливо: Дизель Объем: 7,6 л, 7600 куб. см, 6 цил. кВт: 250 л.с. Угол α (корпус компрессора): 220° Угол β (корпус турбины): 270° Характеристика: ESCP