СОВЕРШЕННО НОВАЯ ДЕТАЛЬ № 550-0501 Все то же самое, что на изображении, но с логотипом S&S. Одинарное зажигание с возможностью регулировки угла опережения зажигания в заднем цилиндре +/- 5 градусов. Подходит: HD Big Twins 1984–99 годов. Только зажигание HI-4N. **НЕ ПОДХОДИТ ДЛЯ СПОРТИВНЫХ МОДЕЛЕЙ 1200**. Придайте вашей машине больше мощности. Проверенное на динамометрическом стенде увеличение мощности с агрессивными кривыми зажигания. Немедленно зажигает первый цилиндр на киккерах и снижает отдачу и нагрузку на системы электрического запуска. Электронная регулировка опережения позволяет синхронизировать время в зависимости от двигателя. модификации, условия эксплуатации и бензин; также используется стандартный блок VOES, когда это применимо. Герметичные электронные схемы защиты защищают от высокой температуры, коротких замыканий, отказа катушки и ошибок проводки. Ограничитель оборотов регулируется в диапазоне от 4000 до 8000 об/мин; Тахометрический выходной сигнал точен даже при предельных оборотах. Включает светодиод синхронизации для статического измерения времени и диагностической информации. Разработан для использования с одинарной или двойной головкой свечи зажигания (используйте провода с глушителем или провода со спиральным сердечником). Для максимальной производительности рекомендуется использовать провода со спиральным сердечником (не используйте сплошные медные провода для свечей зажигания). они могут вызвать помехи в системе зажигания и аксессуарах) Весь блок помещается под крышку наконечника на EVO и Shovelhead Big Twins и Sportster до 01, за исключением систем Twin Cam 88, в которых используется OEM-ротор подборщика 1984–1999 годов; на моделях до 1984 года вам необходимо будет приобрести OEM NO. 32402-83 Катушки приемного ротора Катушки должны иметь первичное сопротивление не менее 2 Ом. Катушки заказываются отдельно. Сделано в США. Подходит для двигателей Evolution и Shovelhead 1970–1999 годов/двигателей 74 дюйма 80 дюймов 1200 1340. ПРИМЕЧАНИЕ. требуются катушки с двойной вилкой