1. Дробеструйно-упрочненные боковые пластины из легированной стали для высокой прочности на разрыв и максимальной устойчивости к ударным нагрузкам. 2. Скошенные внутренние звенья для снижения вероятности схода цепи с рельсов. 3. Удлиненные втулки для снижения трения между внешними и внутренними пластинами звеньев, что позволяет максимально увеличить выходную мощность. 4. Хромированные штифты подшипников для превосходной износостойкости. 5. Идеально подобранная цепь для цепных колес, обеспечивающая максимальную мощность на заднем колесе. Это также продлевает срок службы как цепи, так и цепных колес.