Особенности: Доступны с корпусами из заготовок или из литого алюминия. Конфигурация с двумя промежуточными шестернями обеспечивает максимальную прочность. Холодные, тихие, точно отшлифованные шестерни из заготовок из легированной стали 9310. Увеличивает ширину на 4 дюйма с каждой стороны (всего 8 дюймов). Диаметр 1,5 дюйма из закаленной стали 4340. В корпусах приводного вала используются усовершенствованные прокладки, которые ничего не пропускают. Универсальная ступица подходит ко всем основным типам болтов крепления. Редуктор снижает нагрузку на трансмиссию. Конфигурация с двумя промежуточными шестернями добавляет смещение на 1,5 дюйма. Легче, чем у конкурентов. Приспособление: Polaris RZR XP 1000: 2014–2023 гг. Polaris RZR XP 4 1000: 2014–2023 ПРИМЕЧАНИЕ. Проверьте размер болтов крепежа, который крепит радиусные рычаги к пластине раскоса (см. изображение ниже). Выберите размер разъема, соответствующий вашему OEM-размеру. В середине 2017 года Polaris внесла изменения, которые вызвали некоторую путаницу с установкой. Требования к колесам: требуется колесо диаметром 18 дюймов или больше. Колеса 18 дюймов не могут превышать зазор 4-1/2 дюйма. Колеса 20 дюймов и большие колеса не могут превышать зазор 5 дюймов. Колеса должны иметь центральное отверстие не менее 3,25 дюйма (82,55 мм) или требовать Проставка колеса 1 дюйм